新华网乌鲁木齐6月19日电 随着我段上半年“集中修”施工会战持续展开，自4月8日以来，全段干部职工昼夜奋战在施工现场，他们远离热闹的都市，远离各自的亲人，缺失了对家庭的那一份付出，可是却将更多的付出贡献给了岗位，贡献给了乌工段，为了圆满完成生产任务，他们起早贪黑，常常是上半夜施工完，回来短暂休整，紧接着又开始了另一场施工，付出了常人难以承受的艰辛和努力。在跟班采访中，常常是早上九点开饭，然后出班一直工作到傍晚，晚上11点开晚饭，紧接着又是夜间的施工硬仗在等待他们，可是他们却依然坦然面对，交流中除了流露出对家的思念，面对繁重的工作，他们却选择了微笑面对。在大步线路车间体会到的感动，其实在每一个车间和班组都正在发生着，在这次为期四十天的“集中修”施工会战，全段干部职工齐心协力，奋战和坚守在一起，他们虽然从事着不同的岗位，但却承担一个共同的责任，用实际行动诠释着工务人是铁路的脊梁这话的深刻含义，他们为确保乌工段安全生产持续稳定而努力，他们是我们身边最闪亮的明星，也是那一群最可爱的人！有人形象地把他们比做铁路医生，是他们的不断努力成就了铁路的安全稳定。但是，没多少人知道，在中国铁路大提速的背后，工务人付出了何等艰辛的努力！在遍及高山平原、穿越江河峡谷的线路上，所有客货列车都在紧张地运行。沿线换枕、换轨、换岔和线涵桥隧的整治工程，大都必须在半夜，在列车行驶的间隙当中插空进行。他们就这样默默无闻，一列列飞驰的客车风一样掠过，没人知道他们的名字，甚至没人看到过他们的身影。这就是工务人—撑起中国铁路的脊梁！